プレス ブレーキは、金属加工業界で一般的に使用される装置の 1 つです。その主な機能は、金属シートを曲げて成形することです。しかし、プレスブレーキは長期間使用すると油漏れが発生することがあります。油漏れは生産効率に影響を与えるだけでなく、設備の損傷や安全上の危険を引き起こす可能性があります。したがって、プレスブレーキの油漏れの原因を理解し、対応する解決策を講じることが非常に重要です。

1. シールが古くなっている、損傷している、または不適切である

長期間使用すると、プレス ブレーキの油圧システムのシールは、機械的磨耗、化学的腐食、温度変化などの要因により劣化したり損傷したりします。シールが弾力を失ったり亀裂が入ったりすると、シールから作動油が漏れやすくなります。

定期的にシールの状態を確認することは、油漏れを防ぐ重要な対策です。機器を一定期間使用した後、特に耐用年数を超えたシールは適時に交換することをお勧めします。信頼できる品質と優れた耐摩耗性を備えたシールを選択すると、耐用年数を効果的に延長し、油漏れのリスクを軽減できます。

また、シールリングが使用条件に合わない可能性もございます。プレスブレーキに一般的に使用されるO形ゴムシールリングは、装置の使用条件や作動状況に応じて選択する必要があります。オイル潤滑条件下での耐油ゴム O リング シールの硬度は次のとおりです。油圧 <2.9MPa の場合は低硬度を選択できます。油圧が2.9〜4.9MPaの場合は、中程度の硬さを選択する必要があります。油圧が4.9～7.8MPaの場合は高硬度を選択してください。

2. 油圧システムの圧力が高すぎる

油圧システム内の圧力が過剰になると、シールが過剰な圧力に耐えることになります。耐量を超えるとシール不良を起こし、油漏れの原因となります。油圧システム内の異常圧力は、圧力調整装置の故障や不適切な操作によって発生する可能性があります。

油圧システムの圧力調整装置を定期的に検査および保守して、それが適切に動作し、圧力が指定範囲内にあることを確認してください。オペレーターは、誤操作による油圧システム内の過度の圧力を避けるために、操作手順に厳密に従って装置を操作する必要があります。

3. 配管の接続が緩んでいる

長期間使用すると振動や外力等により油圧配管の接続部分が緩んだり破損し、作動油が漏れる場合があります。

油圧パイプラインの接続部分を定期的にチェックして、接続がしっかりしていることを確認する必要があります。パイプ継手の緩みや損傷が見つかった場合は、適時に締めるか交換する必要があります。また、装置の運転中は、外力による衝撃やパイプラインの損傷を防止するよう注意する必要があります。

4. 作動油の品質問題

品質の悪い作動油や規格外の作動油を使用すると、システム内部に腐食や析出が発生し、シール効果に影響を与え、油漏れの原因となります。低品質の作動油もシールの劣化や摩耗を促進する可能性があります。

仕様を満たす高品質の作動油を選択し、定期的に交換してください。作動油を交換する際には、同時にタンクやフィルターも洗浄し、油圧システムをクリーンに保ちます。

5. 燃料タンクとパイプラインの設計の問題

プレスブレーキのオイルタンクやパイプラインの設計に無理があると、オイルの循環が悪くなったり、圧力が不均一になったりして、オイル漏れが発生する可能性があります。たとえば、タンクの設計が不合理であると、タンク内でオイルが大量の気泡を発生させ、油圧システムの通常の動作に影響を与えます。

設計および製造の段階で、燃料タンクとパイプラインが適切に設計されていることを確認します。既存の設備においても、設計を改良することで油の循環や圧力分布を最適化し、油漏れの可能性を低減します。

6. 外力による損傷

プレスブレーキの油圧システムは、運転中に外部からの衝撃や機械的損傷により構成部品が変形・損傷し、作動油が漏れる場合があります。

操作中は油圧システムの保護と外部からの衝撃に注意してください。オペレーターは専門的なトレーニングを受け、正しい操作方法を習得する必要があります。油圧システムのコンポーネントが損傷していることが判明した場合は、オイル漏れのさらなる悪化を避けるために、適時に交換または修理する必要があります。